告別內卷,工業(yè)機器人的新生路
更新時(shí)間:2023-04-23點(diǎn)擊次數:741次
談及近年來(lái)工業(yè)機器人行業(yè)的關(guān)鍵詞,其中一個(gè)必然是“內卷”,機器人負載越卷越大、SCARA速度越卷越快、防護等級越卷越高、項目報價(jià)越卷越低、項目利潤越卷越低……
內卷之下,中國機器人企業(yè)又該如何破局?
2023年4月22日,深圳市華成工業(yè)控制股份有限公司主辦,深圳市機器人協(xié)會(huì )指導,高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所、長(cháng)春工業(yè)大學(xué)機器人工程系聯(lián)合發(fā)起的“告別內卷,工業(yè)機器人的活法與出路”主題沙龍圓滿(mǎn)落幕。
一、從市場(chǎng)、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)看工業(yè)機器人的內卷
開(kāi)會(huì )伊始,深圳市華成工業(yè)控制股份有限公司董事長(cháng)湯勇發(fā)布致辭,代表華成工控向與會(huì )嘉賓表示了熱烈歡迎。
湯勇表示,華成工控作為國產(chǎn)機器人核心零部件的重點(diǎn)企業(yè),期待發(fā)揮自身的優(yōu)勢,打通行業(yè)上下游,為機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供近距離交流機會(huì )。與上下游企業(yè)一起摸索中國機器人行業(yè)發(fā)展的方向,以及探討內卷、多變環(huán)境下機器人企業(yè)的出路。
隨后,高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(cháng)盧瀚宸圍繞國產(chǎn)機器人的行業(yè)趨勢發(fā)表主題演講《從藍海到紅海,機器人企業(yè)的未來(lái)出路》。
盧瀚宸表示:“目前機器人行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期,過(guò)去增量市場(chǎng)大爆發(fā)的時(shí)代一去不復返,進(jìn)入存量市場(chǎng)爭奪與細分增量市場(chǎng)卡位的新周期。從近兩年的固定投資來(lái)看,細分行業(yè)差距大,周期性波動(dòng)已成常態(tài),如果企業(yè)專(zhuān)注于某一領(lǐng)域風(fēng)險則較大;從機器人的生產(chǎn)來(lái)看,2023年中國工業(yè)機器人產(chǎn)量增速再創(chuàng )新低,開(kāi)局不及預期,企業(yè)或需謹慎,勿過(guò)于樂(lè )觀(guān);從機器人進(jìn)口來(lái)看,2022年至2023年1-2月,除少數幾家外,絕大多數外資品牌在中國機器人市場(chǎng)的整體出貨量同比下滑;從出口來(lái)看,越來(lái)越多的機器人廠(chǎng)商加大海外布局力度,歐美日韓發(fā)達國家以及東南亞國家對工業(yè)機器人需求量提升明顯,但也需要注意,在疫情下有不少外資品牌開(kāi)始回流,也給企業(yè)出海帶來(lái)了新的不確定性;從銷(xiāo)量來(lái)看,2022年積壓的訂單有望在2023年陸續兌現,從11-12月份訂單情況看,頭部廠(chǎng)商的訂單旺盛程度延續,主要來(lái)自于新能源、汽車(chē)等核心行業(yè),腰部及以下廠(chǎng)商訂單收縮明顯,長(cháng)尾市場(chǎng)的復蘇尚需時(shí)日,預計2023年全年銷(xiāo)量36.8萬(wàn)臺,同比增速超20%?!?/span>
盧瀚宸最后判斷:“中國機器人行業(yè)相較于2022年的供給側矛盾,2023年更多反映的是需求側的矛盾,對于眾多機器人廠(chǎng)商而言,“需求從何而來(lái)”是2023年的主基調;分化態(tài)勢貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,頭部廠(chǎng)商的優(yōu)勢有望進(jìn)一步鞏固和加強;下游行業(yè)的主要拉動(dòng)力:新能源汽車(chē)、鋰電(含儲能)、光伏等,相較于過(guò)去兩年,需求增速相對放緩;國產(chǎn)化替代是長(cháng)期趨勢,短期來(lái)看,無(wú)休止的內卷化和價(jià)格戰是必然,對國產(chǎn)化充分的細分領(lǐng)域而言,機器人企業(yè)的盈利壓力將倍增。最終來(lái)看,中國機器人行業(yè)將形成開(kāi)放協(xié)同陣容以及垂直封閉陣容兩大布局,一者上下游協(xié)同,共同打造產(chǎn)品,另一者從PLC、控制器到本體等實(shí)現全自研?!?/span>
控制系統作為機器人的核心零部件之一,對機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著(zhù)重要的指導作用,長(cháng)春工業(yè)大學(xué)機器人工程系主任、博士生導師李巖圍繞驅控一體的發(fā)展與優(yōu)勢發(fā)表主題演講《驅控一體的競爭與發(fā)展》。
在李巖看來(lái),驅控一體產(chǎn)品是將工業(yè)機器人運動(dòng)控制系統和伺服驅動(dòng)系統進(jìn)行高度集成,通過(guò)內部高速總線(xiàn)實(shí)時(shí)共享數據,使得前饋控制、動(dòng)力學(xué)控制、視覺(jué)檢測等復雜算法得以充分運用,真正意義上實(shí)現高速、高精度多軸同步智能控制。從發(fā)展來(lái)看,驅控一體控制系統經(jīng)歷著(zhù)三大階段的變化,其一是2015年開(kāi)始的驅控一體1.0時(shí)代,這一階段將驅動(dòng)+控制兩大核心功能在硬件層面集于一體;其二是2019年開(kāi)始的驅控一體2.0時(shí)代,這一階段的驅控一體不僅限于物理層面的融合,而是將驅動(dòng)、控制的軟件、硬件進(jìn)行高度集成,在產(chǎn)品層面擁有更好的開(kāi)放性、兼容性;其三是即將于2025年踏入的驅控測一體階段,該階段的驅控一體不僅限于執行,而是擁有了智能,成為工控智能體?!?/span>
李巖進(jìn)一步強調:“從優(yōu)勢來(lái)看,一般都認為驅控一體的優(yōu)勢在于體積小、高度集成等,實(shí)際上卻遠不止于此,驅控一體至少有集成度高成本降低、高速總線(xiàn)實(shí)時(shí)性強、復雜算法控制優(yōu)化、驅控交互高速高精、視覺(jué)力控人工智能、數據共享工業(yè)互聯(lián)等6大優(yōu)勢。但驅控一體的實(shí)現并不容易,需要依賴(lài)運動(dòng)控制技術(shù)、計算機技術(shù)、伺服控制技術(shù)、PLC技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)、人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)等11項關(guān)鍵技術(shù),涵蓋7大學(xué)科、9大專(zhuān)業(yè)的知識。華成工控作為國產(chǎn)驅控一體控制系統的先鋒,已在驅控一體有著(zhù)諸多優(yōu)勢,長(cháng)春工業(yè)大學(xué)也將和華成進(jìn)行深度的產(chǎn)學(xué)研結合,共同推進(jìn)驅控一體控制系統發(fā)展,進(jìn)而讓機器人企業(yè)在內卷下實(shí)現突圍?!?/span>
產(chǎn)品是第一競爭力,但營(yíng)銷(xiāo)亦有其必要性,是企業(yè)推進(jìn)產(chǎn)品商業(yè)化落地、獲取訂單的最大助力,隨后知到營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )始人朱波圍繞智能制造的營(yíng)銷(xiāo)發(fā)表主題演講《“有的放矢,百花齊放”讓你的產(chǎn)品更有競爭力》。
朱波表示:“對機器人行業(yè)而言,聚焦、差異化、綜合成本最低是營(yíng)銷(xiāo)的三個(gè)重點(diǎn)。在聚焦上,機器人企業(yè)需要找到對的賽道;在差異化上,各家機器人企業(yè)需要滿(mǎn)足特定行業(yè)、特定客戶(hù)的具體應用需求;在綜合成本最低上,企業(yè)還需要做到品質(zhì)滿(mǎn)足客戶(hù)的應用要求,質(zhì)量與價(jià)格兼顧?!?/span>
朱波最后強調:“目前很多機器人企業(yè)都致力于研發(fā),將絕大多數利潤投入研發(fā),這固然是個(gè)正確的思維。但商業(yè)化仍是關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域,機器人企業(yè)們也需要注意市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),勿讓市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)吃掉研發(fā)優(yōu)勢?!?/span>
緊接著(zhù),在深圳市機器人協(xié)會(huì )專(zhuān)職副秘書(shū)長(cháng)譚維佳的主持下,桃子機器人(深圳)有限公司董事長(cháng)陳銀輝、深圳市華成工業(yè)控制股份有限公司湯勇、深圳市高登設備有限公司董事長(cháng)潘高峰、廣東省諾鑫智能機器人科技有限公司董事長(cháng)譚清紅、東莞大瑞智能裝備有限公司董事長(cháng)陳順利、東莞市卓林機器人科技有限公司董事長(cháng)劉林峰圍繞“告別內卷,機器人企業(yè)如何協(xié)力形成獨有競爭優(yōu)勢”展開(kāi)了激烈的討論。
圓桌會(huì )議上,在討論后,諸位嘉賓在行業(yè)抉擇、核心技術(shù)、行業(yè)know-how能力等方面達成了較為一致的共識。
首先在行業(yè)抉擇上,鋰電等熱門(mén)行業(yè)不容錯過(guò),企業(yè)需要有一定的布局,但是印刷、點(diǎn)膠、包裝、鎖螺絲等傳統行業(yè),只要企業(yè)挖得足夠深,把細分工藝、具體場(chǎng)景給研究透,企業(yè)就擁有了在某行業(yè)的競爭壁壘,足以保障企業(yè)在該行業(yè)獲得良好發(fā)展;
在技術(shù)研發(fā)以及供應鏈整合上,企業(yè)普遍認為需要擁有如行業(yè)know-how、核心/創(chuàng )新技術(shù)等自己的競爭壁壘,且與上下游合作伙伴保持緊密合作,才能獲得更好的發(fā)展。
圓桌會(huì )議結束后,湯勇邀請一眾參會(huì )嘉賓參觀(guān)了華成工控的研發(fā)實(shí)驗室、產(chǎn)線(xiàn),分享了華成工控在研發(fā)、智慧產(chǎn)線(xiàn)等方面的經(jīng)驗。
二、內卷下零部件廠(chǎng)商突圍
過(guò)去幾年,華成工控深耕驅控一體控制系統,獲得迅速發(fā)展。華成工控產(chǎn)品部總監程國醒在會(huì )上表示,這背后是華成工控產(chǎn)品在過(guò)往幾年在驅控一體領(lǐng)域的積累以及為國產(chǎn)機器人行業(yè)做出的貢獻。隨后,程國醒以華成工控新品小功率關(guān)節機器人驅控一體控制系統QC-R6G為例,講解了華成工控如何為國產(chǎn)機器人行業(yè)做貢獻。
據悉,QC-R6G產(chǎn)品是華為工控針對多關(guān)節機器人特意優(yōu)化的產(chǎn)品系列,在四大方面進(jìn)行了迭代改進(jìn)。第一,外觀(guān)上采用黑色+橙色的配色,整體呈現沉穩且靈動(dòng);第二,該產(chǎn)品針對特定應用場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化,更符合行業(yè)應用;第三,產(chǎn)品體積進(jìn)一步優(yōu)化,相比前代產(chǎn)品,體積縮小了40%,更加靈活擺放,方便客戶(hù)現場(chǎng)部署;最后,硬件性能大幅提升,產(chǎn)品更好用易用。
具體來(lái)看,在機器人系統的“大腦”——CPU上,華成工控新品QC-R6G采用1Ghz雙核A53,相較過(guò)往的1Ghz單核A8,實(shí)現更加實(shí)時(shí)的任務(wù)處理。程國醒介紹道,過(guò)往客戶(hù)常常反饋說(shuō)由于系統的重復性不夠導致與其他系統交互的時(shí)候響應不及時(shí),本次華成工控采用A53之后,可以同時(shí)處理兩件事,任務(wù)處理吞吐量增加了一倍,任務(wù)處理更及時(shí),更符合客戶(hù)使用需求。
在通信對比上,QC-R6G放棄了傳統的總線(xiàn)方式,而是采用線(xiàn)路板級的鏈路通路。據介紹,總線(xiàn)方式相當于一個(gè)兩車(chē)道,數據需要從一個(gè)站點(diǎn)再走到另一個(gè)站點(diǎn)再從最后一個(gè)站點(diǎn)往回走出發(fā)站,才能完成完整的數據交互,但這樣的作業(yè)過(guò)程導致每個(gè)站點(diǎn)收到的數據存在時(shí)差,進(jìn)而導致伺服處理數據時(shí)候不同步,最終影響到機器人的軌跡精度,客戶(hù)為了避免產(chǎn)生精度誤差,極度依賴(lài)主站的控制算法,這又導致了產(chǎn)品的高價(jià)。
QC-R6G采用的線(xiàn)路板級鏈路通路,設有主CPU,3從CPU通信,這就導致線(xiàn)路板級鏈路通路的作業(yè)相當于6個(gè)車(chē)道,3個(gè)車(chē)道同時(shí)發(fā)車(chē),然后再同時(shí)回來(lái),避免了總線(xiàn)系統的數據同步問(wèn)題,簡(jiǎn)化了主站的處理,減少了對控制算法的依賴(lài),同時(shí),由于沒(méi)有外部網(wǎng)線(xiàn)連接節點(diǎn),避免了由于接插件問(wèn)題、震動(dòng)問(wèn)題而導致的道路中斷,提高了抗干擾性能。
在散熱上,QC-R6G的機型設計采用大面積的散熱結構、多軸共享散熱片、泄放電阻埋藏于散熱片、大功率機型可選配散熱風(fēng)扇,可實(shí)現被動(dòng)散熱,無(wú)需風(fēng)扇,更適用于實(shí)驗室、科研、教育等易受噪音影響的特定場(chǎng)景。
程國醒概括到:“在QC-R6G之后,華成工控擁有了完善的驅控一體產(chǎn)品圖譜,覆蓋3-30kg負載的四軸/六軸關(guān)節機器人、低壓48V的協(xié)作機器人,保證每一款驅控一體產(chǎn)品的設計思路都是讓技術(shù)和性能恰到好處,最終為客戶(hù)實(shí)現極致的性?xún)r(jià)比?!?/span>
據透露,華成工控為驅控一體控制系統在機器人賽道“突圍”作出的嘗試并不限于產(chǎn)品,而是深入至產(chǎn)品服務(wù)包。
首先,華成工控的核心零部件將進(jìn)行獨立售賣(mài),如對外銷(xiāo)售手持示教器,允許客戶(hù)定制外觀(guān),華成提供硬件和操作系統,讓有能力的控制器廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)自己的人機交互功能,更利于了解行業(yè)客戶(hù)的用戶(hù)去設置最適合客戶(hù)應用的示教器產(chǎn)品……
此外,針對細分領(lǐng)域的本體制造商,華成工控期待與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)應用工藝,共享知識產(chǎn)權、簽訂保密協(xié)議,共同為客戶(hù)打造更加簡(jiǎn)單易用的使用方式,精準定位行業(yè)痛點(diǎn)和需求,走差異化發(fā)展的道路。
湯勇最后強調到:“華成工控是開(kāi)放的企業(yè),甘愿為機器人行業(yè)做嫁衣。華成工控將為需要控制器的企業(yè)提供硬件產(chǎn)品,讓有能力、有想法的企業(yè)獨立開(kāi)發(fā)自己的軟件,開(kāi)發(fā)自己的機器人大腦?!?/span>